Vätgasbatteri Energifordon Stack

Tianhong har 100 storskalig CNC-utrustning över 1 meter, storskalig horisontell bearbetningsutrustning och ultrastor horisontell bearbetningsutrustning. Den är bra på 6-sexsidiga nya energilådor. Den har 20 års erfarenhet av låda av aluminiumlegering och hundratals nya erfarenheter av anpassning av energilåda. Mogen ny energi Lådbearbetningstekniken och tekniken är så snabba som bara 7 dagar.

Vi använder en CNC-bearbetningsprocess som inte kräver någon formöppning, vilket sparar enorma formkostnader. Små partier är inom 100 stycken, och priset är ännu mer fördelaktigt. Före leverans genomgår alla produkter 3-dimensionella och 2,5-dimensionella precisionsinspektioner för planhet, jämnhet, tolerans, noggrannheten i gängdjup, gängat hålposition och lufttäthet kan möta kundernas behov.

Vätgasbatteriets energifordonsstapel är platsen där elektrokemiska reaktioner inträffar och är kärnan i bränslecellsystemet (eller bränslecellsmotorn). Noggrannheten, lufttätheten, parallelliteten, grovheten och den relativa positionen för de gängade hålen i vätgasbatteriets energifordonstapel kommer att påverka stackens prestanda. Tinheo har rik erfarenhet av bearbetning och anpassning av vätebatterienergifordonstapelskal. Praktisk erfarenhet, sofistikerad högprecisions CNC-utrustning och friktionssvetsutrustning. Företaget har 100 CNC-bearbetningscentra över 1 meter, inklusive horisontell CNC-bearbetningsutrustning (specialiserad på anpassning av 6-sidiga lådor, med en maximal slaglängd på 1500*700*800 mm), och kan snabbt förse kunder med vätebatterienergifordonstapelskal Anpassade bearbetning.

1. Skalmaterialet ska ha låg densitet, hög hållfasthet och vara lätt att bearbeta och forma.
2. Det är nödvändigt att överväga kortslutningsskyddet för interna kontakter och staplar.
3. Den har en viss extern vattentät förmåga.
4. Den har viss syra- och alkalikorrosionsbeständighet och har en viss hållbarhet vid hög och låg temperatur.