Väteenergibränslecellstapel

Tinheo är en tillverkare som specialiserat sig på att skräddarsy nya elektroniska styrboxar för energi och bränslecellstackhöljen för väteenergi. Det tillhandahåller skräddarsydda lösningar för CNC-bearbetning och ytbehandling av nya elektroniska styrboxar för energi och väteenergibränslecellstackhöljen. Med sin suveräna teknik och många års rika anpassningserfarenhet har företaget vunnit förtroende och beröm från många nya energibatterikontroller och FoU-institutioner för väteenergibränslecellstack.

Noggrannheten, lufttätheten, parallelliteten, grovheten och den relativa positionen för de gängade hålen i väteenergibränslecellstapelns skal kommer att påverka stackens prestanda. Dongguan Tianhong har rik erfarenhet av bearbetning och anpassning av väteenergibränslecellstackskal. Praktisk erfarenhet, sofistikerad högprecisions CNC-utrustning och friktionssvetsutrustning. Företaget har 100 CNC-bearbetningscentra över 1 meter, inklusive horisontell CNC-bearbetningsutrustning (specialiserad på anpassning av 6-sidiga lådor, med en maximal slaglängd på 1500*700*800 mm), och kan snabbt förse kunder med väteenergibränslecellstackskal Anpassade bearbetning.

En bränslecellstack för väteenergi är sammansatt av flera bränslecellsenheter staplade i serie. De bipolära plattorna och membranelektroden MEA staplas omväxlande och tätningar är inbäddade mellan varje monomer. Efter att ha pressats av de främre och bakre gavelplåtarna dras de åt med skruvar för att bilda en bränslecellstapel. Väteenergibränslecellstapeln är platsen där elektrokemiska reaktioner inträffar och är kärnan i bränslecellsystemet (eller bränslecellsmotorn).

1. Stackkroppen. Det är kärnan i bränslecellstapelsystemet, där elektrokemiska reaktioner inträffar för att ge kraft.
2. Fast modul av stack och skal. Se till att stapeln och skalet är ordentligt fixerade tillsammans för att undvika att stapeln glider in i skalet under extern belastning, vilket påverkar stapelns strukturella stabilitet.
3. Inspektionsmodul. Som den enda elektroniska modulen i bränslecellsmodulen används den främst för att samla in bränslecellsspänningen och göra enkel feldiagnos (som lägsta cellspänningslarm etc.). Denna information interagerar med bränslecellsstyrenheten.
4.Bussmodul. Denna modul är en del av de elektriska högspänningskomponenterna i bränslecellsmodulen. Dess huvudsakliga funktion är att samla ström och mata ut den till omvärlden genom högspänningskontakten.
5. Interaktionsmodul mellan skalets inre och den atmosfäriska miljön. Det bör finnas en öppning på skalet för att kommunicera med atmosfären, för att undvika ackumulering av väteläckage i skalet; men öppningen måste vara vattentät för att förhindra extern fukt från att komma in i skalet, vilket orsakar kondens och ansamling av vatten i skalet; dessutom skalets öppningar Den ska ha funktionen att tömma vatten utåt men hindra externt flytande vatten från att komma in i skalets insida. Olika stacktillverkare har olika lösningar. Vissa använder vattentäta och andningsbara membran installerade på förpackningens hölje. Vissa använder spolningsmetoder, öppnar reningsportar på förpackningens hölje och blåser aktivt luft för att ta bort höljet. Väte och vatten inne i kroppen.